各大车企在经历了2022年的各种煎熬后，终于迎来了复苏的曙光，于是新车的发布计划也逐步提上日程，今天我们就来盘点即将在23年正式上市的9款重磅新车，看看你最期待哪一款？
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新款普拉多
作为国内SUV中知名度最高的车型之一，丰田普拉多也将在2023年迎来大换代，预计会于今年7-9月正式发布，新车将整体换装TNGA非承载车身架构，并且将对动力进行升级，有望引入最新的混动版本。外观方面根据海外的谍照来看，新车的车身将保持更为硬朗的设计，前脸也加入了略带复古风格的竖状中网，整体依然是硬汉气质。
比亚迪仰望U8
作为比亚迪的超豪华高端品牌，比亚迪仰望U8的上市更值得国内消费者的关注，新车不仅拥有更为硬朗的外观轮廓，内部也采用了2+2+3的实用7座布局，全新风格的数字座舱保持了应有的科技感。新车基于易四方平台打造，采用了四轮四电机组合，可实现原地掉头等多种前卫功能，同时相比传统的四驱结构，仰望U8作为硬派SUV的实际表现更值得期待。
全新宝马5系
现款宝马5系于2017年4月国产亮相，现在位列豪华中大型轿车销量榜首，但随着同级对手的不断更新，宝马也将5系的换代产品提上了日程，预计同步推出的还有i5版本，从此前曝光的谍照来看，全新宝马5系将启用代号为G60的底盘结构，继续沿用CLAR油电兼容平台打造，车内也极大可能换装已出现在3系和7系上的联屏设计。
全新奔驰E级
与宝马可能实行同步换代的车型还有奔驰E级，其新款车型代号W214，从此前曝光的谍照图来看，奔驰继续将“套娃式设计”发扬光大，新E级也将向老大哥奔驰S级看齐，优雅的车身设计让其相比现款更显豪华，同时隐藏式门把手也将搭载。另外车内的座舱设计也有望迎来大幅度更新，但细节与新款C级和S级上的竖屏中控有一些差异。
马自达CX-50
新款马自达CX-50预计将于5月份左右正式上市，将作为现款马自达CX-5的替代产品，从设计上看，新车在“魂动美学”的基础上融入了更多硬朗的元素，全新的熏黑中网搭配上更为犀利的拐角式导流槽，让整体视觉感更显粗犷。虽然新车定位为紧凑级SUV，但针对国人需求对后排空间进行了55mm加长，新车除现有动力外，后期还将推出最新的油电混动版。
理想L6
现如今国内新能源新势力品牌的格局已初现稳定，更偏家用定位的理想逐渐在销量上建立起优势，而在22年一口气上新理想L9、L8和L7后，23年理想L6预计也将与大家见面，新车定位中型5座SUV，预计售价30万元以内。从外观来看，理想L6与家族几位大哥保持了套娃设计，车身细节保持一致，动力方面依然为1.5T的增程动力，但并未提供空气悬架。
蔚来ES5
作为国内新势力品牌另一个领军人物，未来也将在23年推出全新中级SUV ES5，从此前的谍照情况来看，新车依然延续蔚来家族化语言，车型整体更像是ET5的SUV版本，新车基于蔚来全新的NT2.0架构打造，并且将提供带有激光雷达的高阶辅助驾驶功能，动力方面，预计ES5与ET5会保持更多的一致性，并支持换电模式。
智己LS7
智己在取得品牌初步成功后，将于2023年推出旗下第二款车型LS7，新车定位为一台纯电中大型SUV。从外观来看，智己LS7将与L7一样以曲面造型来营造更为动感的车身气质，虽然缺少了锋利的线条搭配，但更协调的比例让SUV的身形更显精干，前挡穹顶玻璃是新车的亮点之一，能让前排驾乘人员拥有远超同级的开阔视野。
奇瑞瑞虎9
面对竞争力越来越弱的瑞虎家族，奇瑞将在23年新推出一款旗舰级SUV瑞虎9，从外观来看，瑞虎9通过更多平直和刚硬的线条搭配构筑出更加魁梧的身形，更多曲折化的线面组合让车身整体的立体感更显丰富。车内将采用当下流行的大联屏中控布局，并通过豪华的内饰用料和镀铬饰条来提升了车内的豪华感，预计新车将搭载2.0T动力，拥有254马力的最大功率。
写在最后：
以上盘点的9款新车对于各自车企而言均为重磅车型，一些车型兼具着“稳守江山”的重任，而另一些车型则是“开疆拓土”的大将，这些新车都将为2023年的车市带来更多新鲜血液，不知道你更喜欢哪款新车呢？
